Kfz-Handel im Mai: Preissteigerungen dämpfen reale Umsatzentwicklung

Aufgrund des stark gestiegenen Preisniveaus lagen die Umsätze nominal, also einschließlich Preisänderungen, um 9,7 Prozent im Plus (Deutschland: plus 13 Prozent). Die Zahl der Beschäftigten sank um 1,2 Prozent gegenüber Mai 2021 (Deutschland: minus 0,3 Prozent).

Erlösrückgänge im Handel mit Kraftwagen

Der umsatzstarke Kfz-Handel erwirtschaftete gegenüber dem Vorjahresmonat weniger reale Umsätze (minus vier Prozent; nominal: plus 4,9 Prozent). Der Handel mit Kraftwagenteilen und -zubehör sowie die Instandhaltung und Reparatur von Kraftwagen erzielten ein Umsatzplus von 15 bzw. 3,5 Prozent (nominal: plus 24 Prozent bzw. 13 Prozent).

Zeitraum von Januar bis Mai 2022

In den ersten fünf Monaten 2022 nahmen die realen Umsätze gegenüber dem Vergleichszeitraum im Vorjahr um 2,5 Prozent ab (nominal: plus 4,8 Prozent). Zurückzuführen ist diese Entwicklung auf die schlechte Geschäftslage im Handel mit Kraftfahrzeugen (minus 5,6 Prozent). Die Belegschaft reduzierte sich um 1,4 Prozent.

Die monatliche Kraftfahrzeughandelsstatistik wird im Mixmodell durchgeführt. Dabei werden große Unternehmen in einer Stichprobenerhebung direkt befragt; die Angaben zu den übrigen Unternehmen werden aus Verwaltungsdaten gewonnen. Bei zeitlichen Vergleichen ist der Berichtskreiswechsel im Berichtsmonat Februar 2021 zu beachten. Gleichzeitig ist die Unterteilung der Beschäftigten nach Voll- und Teilzeit entfallen.

Autorin: Petra Wohnus (Referat Unternehmensstatistiken)