Weniger Umsatz im Kfz-Handel

Nominal, also einschließlich Preisänderungen, betrug das Minus 5,8 Prozent. Die Zahl der Beschäftigten blieb im Juni 2022 gegenüber dem Vorjahresmonat konstant.

Deutliche Erlösrückgänge im Handel mit Kraftwagen

Die realen Erlösrückgänge fielen im umsatzstarken Kfz-Handel am stärksten aus (minus 18 Prozent; nominal: minus elf Prozent). Diese Entwicklung dürfte durch die Lieferengpässe beeinflusst sein, durch die sich die Auslieferung von Neuwagen verzögert und in der Folge auch weniger Gebrauchtwagen verfügbar sind. Der Handel mit Kraftwagenteilen und -zubehör lag real ebenfalls im Minus (minus 5,6 Prozent), legte nominal aber um 2,8 Prozent zu. Die Umsätze in der Instandhaltung und Reparatur von Kraftwagen blieben nahezu unverändert (minus 0,2 Prozent; nominal: plus 6,9 Prozent).

Zeitraum von Januar und Juni 2022

Im ersten Halbjahr 2022 lagen die realen Umsätze 4,6 Prozent unter denen des Vorjahreszeitraums (nominal: plus 2,6 Prozent). Ausschlaggebend hierfür war die schlechte Geschäftslage im Handel mit Kraftfahrzeugen (minus 8,2 Prozent). Die Belegschaft reduzierte sich gegenüber Januar bis Juni 2021 um 1,2 Prozent.

Die monatliche Kraftfahrzeughandelsstatistik wird im Mixmodell durchgeführt. Dabei werden große Unternehmen in einer Stichprobenerhebung direkt befragt; die Angaben zu den übrigen Unternehmen werden aus Verwaltungsdaten gewonnen. Bei zeitlichen Vergleichen ist der Berichtskreiswechsel im Berichtsmonat Februar 2021 zu beachten. Gleichzeitig ist die Unterteilung der Beschäftigten nach Voll- und Teilzeit entfallen.

Autorin: Petra Wohnus (Referat Unternehmensstatistiken)